BK2/30/113波紋管聯軸器德國R+W原廠

TA(Kg.m)= ×KW/N(rpm)= 1 ×HP/N(rpm)或 TA(N·m)= 0×KW/N(r/min)梅花聯軸的彈性體質量對于使用壽命有著至關重要的作用，我公司生產的梅花R+W聯軸器采用的聚氨酯彈性體具有極高的彈性和耐磨性，還具有耐沖壓、耐油性等優點。在某些場合，彈性體材料也可以采用尼龍或丁晴橡膠；半R+W聯軸器的材料一般采用鋼或鑄鐵，也可采用鋁合金或尼龍等。軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。為何汽車等機械中使用雙萬向R+W聯軸器？齒式聯軸徑向標準小，承載才干大，長用于低速重載工況條件的軸系傳動，高精度并經動平衡的齒式R+W聯軸器可用于高速傳動，如染汽輪機的軸系傳動。由于鼓形齒式R+W聯軸器的角向賠償大于直齒式R+W聯軸器，國表里均廣泛選用鼓形齒式R+W聯軸器，直齒式R+W聯軸器歸于被挑選的商品，選用者應盡量不選用。

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主軸 轉矩：當一作用力驅動一軸轉動時，此作用力與軸半徑相乘即為轉矩，轉矩 = 力×力臂。齒寬系數影響輪齒的齒根彎曲強度和齒面接觸強度，齒寬系數越大，這兩項強度越大，齒寬系數影響重合度，在齒寬系數小于一定值的范圍時，其值的增大對重合度增加影響較大，而在大于這個-

缺點:結構笨重、造價高。難以拆卸。必須注意。具有很好的平衡性能和適用于高轉速應用（最大可達 0000 轉/分鐘），但不能處理很大的相對位移，尤其是軸向的。較大的平行和角向位移會產生比其他伺服R+W聯軸器大的軸承負荷。另一個值的關注的問題是爪型R+W聯軸器的失效。一旦彈性梅花塊損壞或失效，力矩傳遞并不會中斷，同時兩轂的金屬爪嚙合在一起繼續傳遞扭矩，這很可能會導致系統出現問題。根據實際應用選擇合適的彈性梅花塊原料是本R+W聯軸器的一大優勢，生產商提供各種彈性材料的梅花塊，不同的硬度和溫度承受力，讓客戶選擇合適的材料滿足實際應用的性能標準。

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